信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。當前國際物流信息系統一個。

度和系統的復雜性。2.物流系統范圍廣物流本身的功能要素、系統與外界的溝通就已是很復雜的，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度。

所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發生在不同國家之間的物流。其總目標就是：為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風險，保質保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。

國際物流的特點

、不同的政策和法律、不同的和貨幣制度、不同的貿易運輸做法和商業慣例，加上各種政治經濟形勢和自然條件的變化，將對國際貨物運輸產生更大的影響。3、涉及到國際關系在組織國際貨物運輸的過程中，往往需要與外國進行廣泛的接觸，這不僅涉及經濟問。

1.物流渠道長、物流環節多

2.物流環境的復雜性

3.國際物流中的標準化要求較高

4.國際物流中的風險性

5.國際物流的多種運輸方式

國際物流的種類：

1.根據商品在國與國之間的流向分類，可以分為進口物流和出口物流。

2.根據商品流的關稅區域分類，可以分為不同國家之間得物流和不同經濟區域之間得物流。

3.根據跨國運送的商品特性分類，可以分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流，國際捐助物流等。

貨物檢測

國際物流和國際貿易之間的關系

預言：智慧物流理念的引入，將引爆一場全球物流大變革。中國強大的數字化能力將成為貨代企業、跨境電商企業在逆境中突圍的先發優勢。新冠疫情的突襲，對世界各國、各個產業、各家企業，都是一次嚴峻的考驗，但同時也是一次難得的淬煉機遇。我國在國際物流方面的短板在此次危機中的暴露，會讓我國物流行業從業者警醒。

的研究；二是配合有關部門，推進以貨運為主的機場建設；三是推動快遞企業和境內外民航企業加強合作；四是推動完善政策環境，加強貨運航線、航班時刻等資源保障。在4月18日的新聞發布會上，我國政府發布扶持國際物流發展的具體措施：第一，成立物流專班，統籌協調國際物流。交通運輸部會同外交部、工信部、商務部。

1.國際貿易是國際物流產生和發展的基礎和條件

2.國際物流的高效運作是國際貿易發展的必要條件。